会导致系统冷却流量下降，冷凝负荷小，冷凝温度下降。从吸入压力和排出压力以及排出压力的变化来看，它们之间有着密切的关系。正常情况下，吸气压力升高，排气压力相应升高；当吸气压力下降时，排气压力也相应下降。排气压力的一般情况也可以从吸入压力表的变化来估计。三。温度变化对压缩冷凝机组制冷系统的影响。机组部件的温度有一个正常的温度范围，超过这个范围就是异常状态。这些异常因素可能是故障或不正确的调整，但应及时分析和处理或检查原因。这些温度点很难用体温计测量，只能靠手感来估计，然后才能判断是否正常。1.排气温度的影响夏季，压缩机排气温度比较高，不能用手触摸。按照，R22制冷系统的排气温度不应超过150OC，这是不正常的。排气温度高的原因是压缩机吸气温度高或冷凝温度高，必须注意。排气温度过低，用手触摸排气管不太热，说明吸气温度极低，压缩机可能在湿冲程或工质相对较少的系统运行状态下运行。压缩机湿冲程容易损坏阀门结构；用很少的制冷剂运行会影响热量

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视频作者：天津英泰华机电技术有限公司

机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响全封闭往复活塞式压缩机机壳外表面的温度场可分为两部分：上机壳受吸入蒸汽影响，温度相对较低，处于略热或略冷的范围内，估计在30OC左右，吸入管周围的局部机壳表面可能发生结露；下壳体内电机的发热量和冷冻油带出的摩擦热主要是通过蒸汽带出壳体。壳体温度高的影响及其造成的壳体表面温度超出正常范围，主要是因为制冷系统的吸入温度过高(高于15OC)。过多的热蒸汽进入压缩机，吸收壳体内的热量，使蒸汽温度升高，从而使壳体温度升高。过热蒸汽温度升得很高，机壳温度也升得很高，不利于油的冷却，会影响运动部件的润滑，加速磨损，严重时使轴承抱轴(咬)。此外，还会导致排气温度升高。B、套管温度低的影响及原因套管表面温度低于正常范围，原因是吸入温度过低(低于15OC)。有利于冷冻油和电机绕组的冷却，但制冷量降低。当吸入温度极低时，大部分机壳会冷凝，有液体撞击的危险，对压缩机是致命的打击，要特别注意。同时，大量的制冷剂溶解在冷冻油中，不利于运动部件的润滑。 3.冷凝器的温度情况，a .冷凝器的温度情况正常情况是前散热器管很热，温度有一个缓慢逐渐下降的平衡。与前半段相比，后半段散热管的热敏性大大降低，因为后半段散热管中的制冷剂已经逐渐液化，达到冷凝温度和过冷温度。

每一款多联机所连接的室内机都有其大内机数量的限制，格力中央空调当然也不例外。下面就简单介绍一下格力PDI系列多联机的大可连接室内机数量及室内机主板拨码开关方法：

(1)容量为420以下的室外机根据空调系统的规划分配室内机的地址，同一室外机所接室内机的地址不能重复，可接1～16台内机。

(2)容量为420及以上的根据空调系统的规划分配室内机的地址，同一室外机下两块外机板上均可接1～16台内机，且每个外机板下所接室内机的地址不能重复，所以每个外机可接32台内机。